ptl是什么意思（亲历｜最详尽最真实的PTL全攻略）

毅道体育

在UTMB**的五大组别里，PTL因参与人数小众、参与难度大，一直“高冷”地少被人触及。中国大陆选手也仅在2014年有一支队伍（大陆两人）完成，且没留下太多对后来者有参考价值的一手资料，其难度和风格特点到底如何？毅道体育邀请今年的大陆唯一完赛队伍——凯乐石队队长何浪来谈他所认知的PTL，希望有助于所有跑友了解这个组别赛事的风格特点，同时也希望对未来有志于参赛的跑友有帮助。

『 何 浪 』

一位低调、内敛、严肃、高效的越野跑者。

前清华登山队队长，阿尔卑斯式攀登高手。

UTMB，UTMF，**C，PTL等多场国外超长距离越野赛完赛选手。

在日内瓦机场的摆渡车上，我们遇见了一位同来参加PTL的来自美国的俄罗斯大叔。大叔参加过四届PTL，完赛三届，绝对的老司机。我问他除了PTL还参加别的什么越野赛不，他说巨人之旅也参加过。我好奇的让他评价一下PTL和巨人之旅的区别主要在哪。他顿了两秒钟，然后说，差不多就是越野跑和公路跑的区别吧。

这里仅仅是转述俄罗斯大叔的话，绝没有贬低巨人之旅的意思。一个长达330公里爬升24000米的越野赛，也是需要付出异常艰苦努力才可能完成。不过这句话从侧面说出了PTL的特殊性，它的一些特质是你在任何其他越野赛中也找不到的。

↗ 大风低温下在没有遮蔽的山脊路行走近10公里后，云雾散开了一个小角落。

在正式开启这篇文章之前，想先澄清一点。我最不喜欢的就是不真实的段子在网上流传，无论是夸奖还是贬低。我们不是第一支完成PTL的大陆团队。在2014年阿亮团队就完成了PTL，虽然他们队伍中有一名香港籍女选手，但无疑团队中起主导作用的还是两名大陆籍选手。遗憾的是阿亮团队归来后并没有留下多少文字总结。PTL在中国越野跑圈依然是谜一样的存在，2015和2016年的比赛没有一支大陆队伍参赛。这也是我写下这篇文章的动力，希望以后能有更多中国队伍加入进来。

1、PTL的定位

UTMB官网上写道，PTL全称为Petite Trotte à Léon（里昂长征），其定位完全不同其他4个组别。它同时强调探险精神、山地文化、体育价值和心灵契合。PTL赛道长约290公里，累计爬升26500米左右。不同于其他越野赛事，PTL赛道每年都有大的改变，同时组委会在选择赛道时会尽可能穿过那些人迹罕至、技术难度较高，同时又有着绝美景色的高山之巅，以求让参与者更好地感受阿尔卑斯山的壮丽与富饶，并留下最难忘的回忆。组委会认为，PTL不单纯是一场赛事，更是一次对自然、对自我的探险。

在我看来，PTL是这个星球上最激动人心的越野活动。按照地形与**的划分，地球上的极限越野赛事基本可以被划分成四大类：高山风格、荒漠风格、极地风格和丛林风格。做为一个登山出身的越野跑者，我偏爱高山风格。而PTL做为高山风格越野赛中的极品，在我眼中就是皇冠上最亮的那颗珍珠。

↗ 这样超过1000米的陡峭爬升数不胜数

2、PTL的难度在哪

►►► 我之所以给这项赛事如此高的评分，主要可以总结为以下几点

超长距离与超长完赛时间。虽然290公里的距离比起巨人之旅和4K少了一点。但是其难度，平均完赛时间却长的多。今年第一支完赛的队伍耗时117小时。自2013年PTL提升到现在的难度以来，尚没有任何一支队伍跑进100小时。这与巨人之旅动辄70来小时的冠军速度相差甚大。

路线难度。单看赛道的陡峭程度，完成一次PTL，相当于连续完成3个爬升9000米的百公里越野赛，也就是连续完成三次恶名昭著的林贾尼火山100。PTL的路况也比较恶劣，有大段的路线是没有路迹的，只能跟着GPS轨迹行进。路线穿过了大量的碎石坡和巨石构成的石海。第一天有一段是在没路的陡峭草坡上横切，赛前技术会上组委会建议大家在这段草坡穿上冰爪。我原本觉得他们在扯淡，结果走到这一段时，确实看到身边的选手们摔得四仰八叉。还有不少via ferrata（轨道式攀登）路段，**感很强。

↗ 选手们正在碎石坡上下降

自主导航。没有专门的赛事路标，需要借助地图和GPS轨迹导航。在白天能见度良好时这并不困难。但是在漆黑的夜晚，头灯只能照亮眼前十米，看不清周边山势走向时，就**非常困难。如果夜里再遇到雨雪大雾天气，那基本上分分钟都可能走丢。

负重。由于**恶劣，强调团队自主能力，PTL的强制装备要求也非常多。每个人的负重都不低，估计在10公斤左右。在刚出发的时候，我们策略保守，在强装之外还携带了不少其他装备，水具也全都灌满。随着比赛进行，我们逐渐精简负重。不巧后来一直天气不好，装备虽然**了，但是背包湿透之后重量不减反增。

↗ 又是一段via ferrata

天气。八月底的阿尔卑斯已是夏末秋初，气象条件不像盛夏时节那样稳定。加上PTL赛程长达一周，在一周时间内不遇到点坏天气基本没可能。实际上这次从第三天傍晚天气就开始变坏，雨、雪、雾和大风天气一直绵延到比赛结束日方才好转。出发前我以为冲锋衣裤只会应急时穿一穿，没想到后四天几乎很少脱下来。

团队合作。如果越野跑只是一个人的运动，那会非常简单纯粹。但是PTL组委会因为安全原因，要求选手必须组队参赛，在任何情况下都不允许落单。团队成员越多，需要计划和妥协的方面就越多，成员间的包容和理解也极为重要：当你收拾妥当急于出发时，你的队友可能正在整理肌效帖或者蹲坑。但同时，团队协作也使得这场比赛更有**且更安全。偶尔参加一次团队赛事也是件很有意思的事。

↗ 选手们夕阳中爬上全程**的山头

3、如何报名

与UTMB其他组别一样，PTL在每年年底开启下一年度的赛事报名。与其他组别不一样的是，PTL不设置积分等任何硬性的报名门槛，报名材料就是一张两页的报名表格。报名队伍的每个人通过Yes/No如实回答以下问题：识图导航能力、在各种高山地形和****下的行进技能。然后通过文字简述自己在以下方面的经历：长距离越野跑、高海拔登山、长线徒步、登山滑雪/滑雪穿越、定向越野。最后再用一段话阐述参与PTL的动机。

PTL会组成一个选拔**会，开会讨论每一份报名表格并决定是否通过。至于组委会依照什么**来做出决定，我不得而知。如果最终通过人数超过300，则进行抽签。个人感觉，真走到抽签这一步的可能性并不大。

有传言说，PTL队伍中要求必须有一位往届UTMB的完赛选手。这个说法是不正确的，前些年确实有这样的要求。但随着长距离越野运动的普及，UTMB不再具有以往的代表性，PTL组委会已经取消了这一要求。在我看来这个改变也非常合理，毕竟UTMB与PTL差别巨大，完赛UTMB对于PTL的参考意义非常有限。

↗ 这种两脚宽的小路在PTL赛道里算非常好的路况了

4 赛前训练**

耐力训练。

PTL赛程漫长，最快的选手也需要五天左右才能完成，因此良好的耐力是能否完赛的关键。与**100英里赛事不同，**PTL时最好进行几次背靠背的连续作战训练。比如连续三天每天跑山40-50公里，或者连续四天每天跑山30-40公里。同时尽可能地**上山训练的时间，**缺乏针对性的平路跑量。

力量训练。

由于赛道路况恶劣，特别是乱石阵，比赛中腿部各小**群的消耗往往超过了大**群。这次在后半程我明显感到小腿前侧**的酸疼感远超于后侧，这正是不停在大石头尖上跳来跳去的结果。因此最好能针对以下**强化训练：胫骨前肌、各个脚趾的屈伸肌、阔筋膜张肌、臀中肌、半腱肌、内收肌。这些**锻炼好了，对于提高复杂地形下的稳定性非常有帮助。至于怎么锻炼这些**，健身房是一个办法。如果你觉得撸铁太枯燥了，那么就实地到越野路上去练吧。

↗ 原计划要从这条冰川的边缘走过，后来修改了线路，**了难度风险，但**了距离和爬升

高山训练。

参加任何越野赛，最好的训练都是去相似的地形上练习。PTL赛道大多位于海拔2000到3000米之间，看似不高。但是阿尔卑斯山位于高纬度，在这种海拔呈现出来的已经是非常典型的高山地貌了。在国内要找到相似的地形地貌，建议的模拟训练地点包括：华北山区海拔2500米以上（基本只有小五台，可惜现在封山），**山区海拔2000米以上，祁连山海拔3500米以上，秦岭海拔3000米以上，川西滇西北藏东山区海拔3500米以上。我们队伍中肖霄的高山**相对最少，于是他在六月初参与了原四姑娘山100公里组赛道的测线。这是一条穿越蛮荒之境的高海拔线路，据他说此行收获颇大。

攀爬训练。

如果你具有基本的攀岩/攀冰基础，那么在这条路上你的平衡感、核心力量、胆识会给你不少帮助。我们三人中攀爬能力最强的无疑是刘洋，而他确实在各种乱石间穿行一直如履平地。

↗ 组委会在危险地形前拦住选手，让所有人拉开距离通过

5 装备

►►► PTL官方强制装备很多，挑重点简单说一下：

帐篷。

帐篷是当天气恶劣团队无法前行时，用来遮风挡雨的临时避难所。背上帐篷并不是说晚上就得住帐篷。实际上我们的帐篷背了整整六天，从来没拿出来用过。因此选择一顶轻量化的帐篷就非常非常重要。

GPS导航仪。

参见后面章节。

冲锋衣裤。

一定一定要选择防水指数**、面料最结实的冲锋衣裤。个人建议，衣服裤子的防水指数都要20000或以上，衣服重量不低于400克，裤子重量不低于300克。非常不建议使用那些专为越野跑设计的轻薄冲锋衣裤，这种薄薄的防水层在连日大雨的冲击下会**像卫生纸一样不堪一击。建议PTL选手选择专为高海拔登山设计的大品牌冲锋衣裤。除冲锋衣裤外，还可以带上一件可以连背包一起罩住的塑料雨衣。

冰爪。

PTL强制装备要求携带简易徒步冰爪，因为部分高海拔垭口可能有积雪，原计划赛道中还包括数公里的冰川徒步。遗憾的是这次因为改线，并没有用上冰爪。

头盔。

同样，由于计划中CP1到CP2之间有冰川徒步路段，头盔也被列入强制装备。组委会负责把头盔运送到CP1，选手到达CP1后带上头盔，然后在CP2退还。选手可以使用自己的头盔，如果没有，也可以提前登记由组委会提供。由于改线最终没用上头盔，但我个人觉得，在一些**感很强的via ferrata路段，应该强制佩戴头盔才对。在这些落差十至二十米的断崖上，一旦坠落，戴没戴头盔恐怕就是生与死的区别。组委会在这些路段没有强制佩戴头盔，也许是因为当地户外运动水平太高了，大家都觉得这些地形稀松平常。

保暖衣物。

组委会并没有强制让大家携带羽绒服、棉服之类的保暖衣物，但是考虑连日征战中遇到恶劣天气的概率，携带一件羽绒马甲是有必要的。倒数第二天大风低温，我们在一个补给站停留很久，因为预感前方那条近十公里长没有遮挡的山脊路会非常冷。如果当时手头有件羽绒服，很可能不用停留就直接上山了。最冷的时候我把所有衣服都穿在了身上，保暖内衣+短T+皮肤风衣+冲锋衣，依然感觉非常寒冷。

↗ 来一包香喷喷的米饭

6 饮食

PTL并非传说中的自补给，不知道这个谣传是从哪儿**来的，反正肯定不是我。赛道沿途经过多个高山木屋和四个官方补给站。赛前组委会发给每位选手7张餐票，凭餐票可在木屋或补给站**热食一份，每份包括前餐、正餐、甜点和饮料。也可以自己花钱在木屋购买额外食物，不过偶尔会遭到拒绝，因为高山木屋的食物都靠骡子运输上去的，存货有限。另外组委会也允许选手在沿途村镇购买食物，但是沿途实在没几个村镇，经过时也基本是月黑风高之时，没什么卵用。

组委会提供的餐食基本可以保证每天一餐，但在连续高强度运动中肯定不够吃。选手还需要**很多路餐，因此称PTL是半自补给赛事更为**。

我们携带的路餐

☞ 脱水方便饭。

我们选用的是山之厨，脱水之后重量轻、容易携带。食用时加水软化。同时会另带一个铝箔加热袋，把石灰加热包和水倒进加热袋，再放入山之厨。二十分钟后一顿热饭就搞定了。我们没有采用**售卖的自热米饭，也没有用炉头气罐加热，主要是看重了铝箔加热袋的便携性。只需花两分钟时间，给山之厨和加热袋加水，然后把加热袋插在背包上继续前进。等饭完全好了再停下来食用。这样在热饭的**中也不必停下脚步，既节约了时间，又**了恶劣天气下失温的可能。

☞ 干果。

混合干果，包括腰果、杏仁、葡萄干等。经过比较，法国**的干果普遍比国内便宜，大可以到了这边再**。

☞ 面包。

一根法棍直接插在背包上，何等拉风，累了还可以拿来做登山杖。法棍配上一块浓香的发霉奶酪，味道更佳。实在是喜欢欧洲那种外面一层硬壳的原味面包，在国内想要吃到这样的面包为啥就这么困难。

☞ 能量胶。

每个人对能量胶的接受程度不一样，但还是建议大家每天都**几条。在爬升比较大的时候来一根能量胶，效果立竿见影。

组委会强制要求每人携带2升水具。除了个别路段，赛道上大部分地方都有天然水源。我最初还带了一个手持**，结果一直也没有闲情拿出来用。这次比赛后几天，天气很冷，耗水量少，随身带1升水就够用了。如果遇到连续的晴天，建议**水具装满。

☞ 组委会一共提供了三个换装点，食物可以存在换装点中，需要时再拿出来背上。三个换装点共用一个换装包，组委会负责及时转运。这样的好处是，在第一个点放进换装包的装备，还可以在第二个和第三个换装点取出继续使用。

↗ 这样的横切路比比皆是

7 睡眠与行进节奏

每个人对睡眠的要求不一样，像我要求就不高。就算头晚不睡，白天只要是行进状态，我一般也不会觉得困。实际上，第一个晚上我们全队就商量好了睡三小时，但最后我一直没睡着。

我们从第一个晚上开始就决定每晚都要睡觉休息。后来回过头看这个决定对完赛起了积极的作用。它保证了我们在白天有良好的精神状态，利用明亮的光线条件加速赶路。有一些队伍在第一夜没睡觉连夜赶路，然后第二天中午就看见他们在艳阳下躺在路边呼呼大睡。这样牺牲了行走效率**的白天，**自己在伸手不见五指的黑夜中挣扎着导航，实在是得不偿失。

↗ 典型的PTL路况，碎石坡上一条隐约小路

第一晚到第四晚我们都睡了两到三个小时不等，第五晚因为走了错路消耗太大，精神疲劳，破例睡了四个多小时。第六晚条件有限，组委会本来没安排在这里睡觉，只有几张行军床，而选手人数众多，于是每人只给了一个小时平躺时间。其实基本也没睡着。除了第一晚和第六晚是帆布行军床，第三晚木屋住满没有床位，在长条凳上躺了一会之外，其他三个夜晚睡觉时都有正经的床铺。平均下来每天的行进时间在20小时左右，其中第二天因为CP1到CP2路途漫长，花了接近24小时。其实我们的睡觉时间比大多数队伍都要长，很多人只躺下个把小时就继续出发。良好的休息保证了我们还过得去的状态，所以我们的行进速度要快于相邻的队伍。多数情况下都是我们在白天行进中把他们超过，然后他们晚上少睡觉又把我们超过。

大多数时候我们的行进节奏都**稳定匀速。偶尔也有心情好了，在有难度的下坡路上看别人都不敢跑，于是自己猛跑一把爽一下的时候。

↗ 回到备用路线上，路况很好，天地一片白茫

8 导航与路线

全程只见过韩国队用手机App导航，其他团队基本都使用了GPS手持机。在出发前除了导入官方轨迹和航点之外，最好能下载好勃朗峰周边的地形图和徒步路线图。我们这次就没来得及下载地图，空白的屏幕上只有一条细细的轨迹，难以判断前方路线的走向和爬升情况。

组委会发放的地图也非常重要，必须全程携带。地图便于获取前方的路况、爬升、距离等信息。我们在第五晚走错路之后，需要**回到备用路线，这一段没有GPS轨迹可以参考，就是按照地图上描绘的步道走下去的。

PTL的路线包括一条计划路线及多达16段的分段备用路线，还有40多个关键航点。航点须配合地图使用，地图上标注了各个航点的注意事项，可能是拐弯、涉水过河，或者是安全提示。备用路线将在恶劣天气、计划路线塌方等情况下启用。在赛前的技术会上，组委会称有三种**通知启动备用路线：补给站/木屋工作人员转告、手机**、卫星**消息。然而第一种**表现并不好，很多时候工作人员不会多嘴，需要你主动去问才会告知。第二种**更是全面失灵，从来没有收到任何手机**。所幸最后一种**一直有效，每一次改线，组委会都发送了卫星消息到每支队伍的**上。但是，有不少队伍没有养成检查**的习惯，错过了改线通知，这就包括我们。

↗ 走错路的第二天早上，大雪中向备用路线切过去

整个赛程一共经历五次改线，前三次我们要么有幸被工作人员通知，要么主动去问了，都没错过。第四次改线终于还是错过了，走到了危险的老路上。风雪中历经艰险终于在半夜到达了计划路线上的木屋，没想到黑灯瞎火一片寂静。我们摸黑进屋找了张床睡了一夜，第二天早上才知道自己走错了。随后我们检查了卫星**，才发现组委会不仅发送了改线通知，在我们走错之后还连发了好几条”You’re on the wrong way! Come back immediately!”的消息。PTL非常强调自主自助，因此我完全可以理解工作人员爱搭不理的作风，这也是赛事风格的一部分。而且赛前已经通知过会通过卫星发送消息，最后也确实发了。那么我们没有及时检查最后走了错路，只能算我们自己的过失。

在夜间导航难度远远高于白天。第一，看不见周遭大的山势走向，没有全局感。第二，很多地方路的痕迹本来就很淡，在夜里更看不清楚，很容易走错，只要偏出去五米，再想回来就很困难了。第三，虽然没有赛事专用路标，但是不少路段有徒步者留下的玛尼石堆或喷漆标志，白天远远就能看见，夜里就算近在眼前只要头灯没照到也根本看不见。因此，应尽量**夜间在道路不明显路段行进的情况。有这时间不如匀给睡觉更好。

↗ 终点合影

9 PTL适合什么样的选手

►►► 根据PTL报名表对各项技能和**的排列，以及我个人的完赛感受，我觉得PTL对参赛选手的要求主要有以下几点：

**。

具备丰富的高海拔长距离徒步、高山攀登或者长线登山滑雪**。经历过复杂气象条件下的长徒跋涉。有过在无后援无向导情况下借助基本装备在野外长时间****的经历，比如登山**中漫长的冲顶和下撤**。对野外风险有足够的判断能力和规避**，包括且不限于：滑坠、落石、失温、迷路等。知道如何正确地使用每一件装备，理解装备的重要作用并认识到其局限性。

心理。

一颗大心脏。乐观积极的心态，能抵抗各种逆境，一直**坚定的信念。同时能清醒地认识到自己的不足，敬畏大山，敬畏自然，不盲目强求。在恶劣**中能果断迅速地做出正确决定。愿意与队友配合，包容他人并学会妥协。

**。

在碎石坡上，简单雪坡上的行走**。在强烈**感地形下**身体平衡的能力。能够在起伏不平的巨石阵上有效率的行进。最好具有基本的攀岩**。知道如何阅读等高线地形图，知道如何将地图上的地形与眼前的山峰和山谷对应起来。知道如何将指北针与地形图配合使用。熟练使用GPS导航设备。识图导航能力是团队中每一个队员都应当**的**，请不要完全依赖于某一位队员进行导航，否则出错的几率大增。

体能。

速度不重要，关键是一直**匀速行走的耐力。你需要以普通徒步者快50%的速度，在山上连续行走一周。基本上，只要能在关门时间完成UTMB这样的百英里越野赛事，就具备了完成PTL所需要的基本体能。不过体能其实是参与PTL最次要的一个环节。

小记

►►► 我认为，最适合参加PTL的，是这群人：

长年自主登山、野外**丰富、体能又相当不错的登山者们。比如我的队友刘洋，中国一流的自由攀登者，攀冰能力在国内可以排在前几位。他的越野跑**少得可怜，在报名PTL时仅有一次50公里和一次60公里越野赛的经历。但他高山**丰富，攀登多年，锻炼出了一颗粗中有细的大心脏，体能又是登山届的翘楚。最终他在这次PTL中表现无可挑剔。而PTL组委会没有拒掉这样一个越野菜鸟，也充分说明了他们最看重的是什么。

►►► 我认为，下面这群人也比较适合挑战PTL：

有不少超长距离越野跑赛事经历，体力和忍耐力都很强。同时除参加赛事外，也经常进行一些无后援的野外徒步或者越野跑活动，野外自助**很丰富。如果参加PTL，最好还要进行一些针对高海拔**的适应训练。了解高山的脾性，找到自己与高山的相处**，成功率会更高。

►►► 我认为，下面这群人最好不要参加PTL：

体能极好，马速极快，越野赛事经历不少。但缺乏在没有后援支持情况下的野外活动**。缺乏对严酷高山**的基本认知。盲目乐观或者盲目自大。如果一定要参赛，意外保险请买保额**那款。

部分赛事成绩

●2017北京爱江山百英里越野赛第4名。

●2017年乐山犍为越野赛50公里组第9名。

● 2017沐野青城国际越野赛（53公里）问道组第4名。

● 2016年香港大屿山50公里组第28名。

● 2016年环四姑娘山超级越野赛60公里组第2名。

● 2016年环富士山越野赛第528名。

● 2016年挪威Salomon Xreid Senja越野赛（123公里）第30名。

● 2014年UTMB越野赛第1501名。

● 2014年挪威Vestfold 挑战赛（80公里组）第23名。

↗ 完赛牛铃特写

文、图/何浪

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